Декабрьдә бәяләр арту турында хәбәр! Төп суднолар компанияләре игълан иттеләр: Бу маршрутларда йөк ставкалары күтәрелүен дәвам итә.
Күптән түгел берничә суднолар компаниясе декабрьдә йөк ставкаларын көйләү планнарының яңа турын игълан иттеләр. MSC, Hapag-Lloyd, Maersk кебек суднолар компанияләре кайбер маршрутларның тарифларын эзлекле рәвештә көйләделәр, катнашындаЕвропа, Урта диңгез,АвстралияһәмЯңа Зеландиямаршрутлар һ.б.
MSC Ерак Көнчыгышның Европа ставкасына көйләнүен игълан итте
14 ноябрьдә, MSC Урта диңгез суднолары Ерак Көнчыгыштан Европага йөк стандартларын көйләячәге турында соңгы игълан ясады.
MSC Азиядән Европага экспорт өчен түбәндәге яңа Алмаз дәрәҗә йөк ставкаларын (DT) игълан итте. Эффектив2024 елның 1 декабреннән, ләкин 2024 елның 14 декабреннән артмый, бүтән Азия портларыннан (Япония, Көньяк Корея һәм Көньяк-Көнчыгыш Азияне дә кертеп) Төньяк Европага кадәр, башкача әйтелмәгән булса.
Моннан тыш, йогынтысы аркасындаКанадапорт забастовкасы, хәзерге вакытта күп портлар тыгыз, шуңа күрә MSC атыгызлык өстәмәсе (CGS)хезмәтнең өзлексезлеген тәэмин итү.
Хапаг-Ллойд Ерак Көнчыгыш һәм Европа арасында FAK ставкаларын күтәрә
13 ноябрьдә, Хапаг-Ллойдның рәсми сайты Ерак Көнчыгыш һәм Европа арасында FAK ставкаларын күтәрәчәген хәбәр итте. 20 футлы һәм 40 футлы коры контейнерларда һәм суыткыч контейнерларда, шул исәптән югары куб контейнерларда ташылган товарларга кагыла. Бу үз көченә керәчәк2024, 1 декабрь.
Maersk декабрьдә бәяне арттыру турында хәбәр җибәрде
Күптән түгел, Maersk декабрьдә бәяне арттыру турында хәбәр җибәрде: Азиядән 20 контейнерга һәм 40 фунт контейнерларга йөк ставкаларыРоттердам3900 АКШ доллары һәм 6000 АКШ долларына кадәр күтәрелде, узган вакыт белән чагыштырганда 750 АКШ доллары һәм 1500 $.
Майерс PSS-ның иң югары түләүләрен Кытайдан Яңа Зеландиягә күтәрде,Фиджи, Француз Полинезиясекөченә керәчәк һ.б.2024, 1 декабрь.
Моннан тыш, Maersk Кытай, Гонконг, Япония, Көньяк Корея, Монголиядән Австралиягә, Папуа Яңа Гвинея һәм Соломон утрауларыннан PSS сезонының өстәмә түләүләрен көйләде.2024, 1 декабрь. Көчле датаТайвань, Китай - 2024 елның 15 декабре.
Мәгълүм булганча, Азия-Европа маршрутында суднолар җибәрүчеләр һәм җибәрүчеләр 2025-нче елгы контракт буенча ел саен сөйләшүләр башлыйлар, һәм суднолар җибәрү компанияләре йөк ставкаларын (контракт йөк ставкалары дәрәҗәсенә күрсәтмә буларак) мөмкин кадәр арттырырга өметләнәләр. Ләкин ноябрь урталарында йөк ставкасын арттыру планы көтелгән нәтиҗәләргә ирешә алмады. Күптән түгел суднолар җибәрү компанияләре йөк ставкаларын бәяләрне арттыру стратегиясе белән тәэмин итүне дәвам иттеләр, һәм эффект күзәтелергә тиеш. Ләкин бу шулай ук озак вакытлы контракт бәяләрен саклап калу өчен йөк ставкаларын тотрыклыландыру өчен төп ташу компанияләренең тәвәккәллеген күрсәтә.
Майерсның декабрьдә бәяне арттыру турындагы хәбәре - халыкара суднолар базарында йөк ставкаларының күтәрелү тенденциясенең микрокосмиясе.Сенгор логистикасы искә төшерә:Йөк хуҗалары йөк ставкаларының үзгәрүенә зур игътибар бирергә һәм йөк экспедицияләре белән сезнең җибәрү графигына туры килгән йөк ставкаларын расларга тиеш, шулай итеп суднолар чишелешләрен һәм чыгым бюджетларын вакытында көйләргә. Товар җибәрү компанияләре йөк ставкаларына еш үзгәрешләр кертә, һәм йөк ставкалары үзгәрүчән. Әгәр сезнең җибәрү планыгыз булса, җибәрүгә тәэсир итмәс өчен иртә әзерләнегез!
Пост вакыты: 21-2024 ноябрь
