WCA Халыкара диңгез һавасына ишек бизнесына игътибар итегез
banenr88

Хәбәрләр

АКШ сәүдәгәрләре өчен товарлар агымы әкренләп яхшыраПанама каналыяхшыра башлый һәм тәэмин итү чылбырлары дәвам итәКызыл диңгез кризисы.

сенгор логистикасы буенча Кытай контейнеры

Шул ук вакытта, мәктәпкәчә сезон һәм бәйрәм сәүдә сезоны якынлаша, һәм сәнәгать инсайдерлары АКШның төп контейнер портларында йөк импортлары 2024 елның беренче яртысында кире кайтыр дип көтәләр, ел дәвамында. - ел үсеше.

Көнчыгыш төбәгеАКШКытайның АКШка экспортының төп юнәлеше булып, Кытайның АКШка экспортының якынча 70% тәшкил итә. Таләп арта барган саен, АКШ линияләрендә йөк ставкалары һәм космик шартлаулар кискен артты!

АКШ йөк ставкалары күтәрелү һәм җибәрү мәйданы тыгыз булганга, йөк хуҗалары һәм йөк экспедицияләре дә "бик этәрә" башладылар. Тикшерү вакытында йөк хуҗасы алган бәя соңгы операция бәясе булмаска мөмкин, һәм бронь алдыннан һәр мизгелдә үзгәрергә мөмкин. Сенгхор Логистикасы экспедиция компаниясе буларак та үзен шулай тоя:йөк бәяләре көн саен үзгәрә, һәм без цитаталарны белмибез, һәм бөтен җирдә дә урын җитми.

Күптән түгел җибәрү вакытыКанадабик соңга калды. Тимер юл эшчеләренең эш ташлавы, логистик өзелү һәм тыгылу аркасында, Ванкувердагы контейнер, принц Руперт, аны алыр дип фаразлый.Поездга 2-3 атна.

Бу шулай ук ​​җибәрү ставкаларына кагылаЕвропа, Көньяк АмерикаһәмАфрика. Товар җибәрү компанияләре дә иң югары сезонда бәяләрне күтәрә башладылар. Яңартуга сорау арта барган саен, геосәяси рисклар аркасында кораб әйләнеше, хәтта эш ташлау кебек факторлар потенциал җитешсезлегенә китерде. Көньяк Америкага диңгез йөкләрен җибәрү өчен, акчагыз булса да, урын юк.

Әйтергә кирәк, диңгез йөкләренең бәяләре күтәрелүен дәвам итә, һәмһава йөкләреһәмтимер юлбәяләр дә күтәрелде. Бу юлы халыкара йөк ставкаларының кискен күтәрелүенең төп сәбәбе - вакытлыча базар үзгәрүләре, суднолар хуҗаларына маршрутларны һәм йөк ставкаларын көйләргә мөмкинлек бирә.

Senghor Logistic шулай ук ​​йөк базарындагы хаоста тирән катнаша. Кызыл диңгез кризисы алдыннан, узган еллардагы йөк ставкалары тенденциясе буенча, без йөк ставкалары төшәчәк дип фаразладык. Ләкин, Кызыл диңгез кризисы һәм башка сәбәпләр аркасында бәяләр кабат күтәрелде. Элекке елларда без бәяләр тенденцияләрен алдан әйтә алдык һәм клиентлар өчен логистик бәяләр бюджетын әзерли идек, ләкин хәзер без аларны бөтенләй алдан әйтә алмыйбыз, һәм тәртип юк, тәртипсезлек. Күпчелек суднолар туктатылып, товарларга сорау арту белән, суднолар компанияләре бәяләрне күтәрә башладылар.Хәзер без бер сорау өчен атнага өч тапкыр бәяләрне китерергә тиеш. Бу йөк хуҗаларына һәм йөк экспедицияләренә басымны арттыра.

Халыкара транспорт бәяләре еш үзгәреп торганда,Сенгор логистикасы'цитаталар һәрвакыт заманча һәм оригиналь, һәм без клиентлар өчен җибәрү урынын актив эзлибез. Товар җибәрергә ашыккан клиентлар өчен, алар өчен җибәрү урыны алуыбызга бик шат.


Пост вакыты: 16-2024 май