18 майдан 19 майга кадәр Сианьда Кытай-Centralзәк Азия саммиты узачак. Соңгы елларда Кытай һәм Centralзәк Азия илләре арасындагы бәйләнеш тирәнәя барды. "Билбау һәм юл" уртак төзелеше кысаларында, Кытай-Centralзәк Азия икътисадый һәм сәүдә биржалары һәм логистика төзелеше тарихи, символик һәм уңышлы казанышларга иреште.
Cзара бәйләнеш | Яңа Ефәк юл үсешен тизләтү
Silзәк Азия, "Ефәк юл икътисадый билбау" төзелешенең өстенлекле юнәлеше буларак, үзара бәйләнештә һәм логистика төзелешендә күрсәтү ролен уйнады. 2014 елның маенда Лянянганг Кытай-Казахстан логистика базасы эшли башлады, бу Казахстан һәм Centralзәк Азия логистикасының Тыныч океанга беренче тапкыр керү мөмкинлеген күрсәтә. 2018 елның февралендә Кытай-Кыргызстан-Uzbekistanзбәкстан халыкара юл йөкләре рәсми рәвештә хәрәкәт өчен ачылды.
2020-нче елда Каспий аръягы халыкара транспорт коридоры контейнер поезды рәсми рәвештә эшләтеп җибәреләчәк, Кытай белән Казахстанны тоташтырачак, Каспий диңгезен Азәрбайҗанга, аннары Грузия, Төркия һәм Кара диңгез аша Европа илләренә барып җитәчәк. Транспорт вакыты якынча 20 көн.
Кытай-Centralзәк Азия транспорт каналының өзлексез киңәюе белән, Centralзәк Азия илләренең транзит транспорт потенциалы әкренләп кулланылачак, һәм Centralзәк Азия илләренең эчке урнашу кимчелекләре акрынлап транзит үзәкләренең өстенлекләренә әйләнәчәк. логистика һәм транспорт ысулларын диверсификацияләү, Кытай-Centralзәк Азия сәүдә биржалары өчен күбрәк мөмкинлекләр һәм уңайлы шартлар тудыру.
2023 елның гыйнварыннан апреленә кадәрКитай-ЕвропаСиньцзянда ачылган (Centralзәк Азия) поездлары рекордлы күрсәткечләргә ирешәчәк. Таможня Генераль Администрациясе 17-нче көнне игълан иткән мәгълүматларга караганда, агымдагы елның дүрт аенда Кытай һәм Centralзәк Азиянең биш иле арасында импорт-экспорт 173,05 миллиард юань булган, бу узган ел белән чагыштырганда 37,3% ка арткан. Алар арасында, апрель аенда, импорт һәм экспорт масштабы беренче тапкыр 50 миллиард юаньдан артып, 50,27 миллиард юаньга җитте, яңа баскычка күтәрелде.
Ualзара файда һәм җиңү | Икътисади һәм сәүдә хезмәттәшлеге санда да, сыйфатта да алга китә
Еллар дәвамында Кытай һәм Centralзәк Азия илләре тигезлек, үзара файда һәм җиңү хезмәттәшлеге принциплары нигезендә икътисадый һәм сәүдә хезмәттәшлеген алга этәрделәр. Хәзерге вакытта Кытай Centralзәк Азиянең иң мөһим икътисадый һәм сәүдә партнеры һәм инвестиция чыганагы булды.
Статистика шуны күрсәтә: 20 ел эчендә Centralзәк Азия илләре һәм Кытай арасында сәүдә күләме 24 тапкырга артты, бу вакыт эчендә Кытайның тышкы сәүдә күләме 8 тапкырга артты. 2022 елда Кытай һәм Centralзәк Азиянең биш иле арасында ике яклы сәүдә күләме 70,2 миллиард АКШ долларына җитәчәк, бу рекордлы күрсәткеч.
Дөньядагы иң зур җитештерү иле буларак, Кытай глобаль сәнәгать чылбыры системасында мөһим роль уйный. Соңгы елларда Кытай Centralзәк Азия илләре белән инфраструктура, нефть һәм газ казу, эшкәртү һәм җитештерү, медицина ярдәме кебек өлкәләрдә хезмәттәшлекне өзлексез тирәнәйтте. Бодай, соя, җиләк-җимеш кебек югары сыйфатлы авыл хуҗалыгы продукциясе Centralзәк Азиядән Кытайга экспортлау барлык яклар арасында сәүдәнең баланслы үсешенә ярдәм итә.
Даими үсеш беләнчикара тимер юл транспорты, Китай, Казахстан, Төркмәнстан һәм контейнер йөк килешүе кебек объектларны тоташтыру проектлары алга таба да дәвам итә; Кытай һәм Centralзәк Азия илләре арасында таможнядан арындыру мөмкинлекләрен төзү яхшыруны дәвам итә; "акыллы таможня, акыллы чикләр, акыллы тоташу" Кооператив пилот эше һәм башка эш тулысынча киңәйтелде.
Киләчәктә Китай һәм Centralзәк Азия илләре кадрлар алмашу һәм товар әйләнеше өчен уңайлырак шартлар тудыру өчен юллар, тимер юллар, авиация, портлар һ.б.ны берләштергән өч үлчәмле һәм комплекслы үзара бәйләнеш челтәрен төзиячәкләр. Күпчелек эчке һәм чит ил предприятияләре Centralзәк Азия илләренең халыкара логистик хезмәттәшлегендә тирән катнашачак, Кытай-Centralзәк Азия икътисадый һәм сәүдә биржалары өчен яңа мөмкинлекләр тудырачак.
Саммит ачылырга тиеш. Кытай һәм Centralзәк Азия илләре арасында икътисади һәм сәүдә хезмәттәшлегенә карашыгыз нинди?
Пост вакыты: 19-2023 май
